¿Es el ciclismo un deporte de riesgo?
Magnitud Orientada. Opinión personal.
La respuesta parece obvia. Sobre todo el día en que la escribo. Mientras, los aficionados del ciclismo lloran la muerte de Gino Mader (QEPD). Pero analicémoslo desde distintos ángulos.
Camino prestado.
Lo primero que habréis notado es que deliberadamente no precisé en el título que se trata de ciclismo de ruta. Es un detalle no menor. Las carreras se realizan sobre terrenos que no han sido concebidos específicamente para esta actividad como es el ciclismo.
No faltará el que diga que hay que adaptar las carreteras para los ciclistas. Poner redes, aumentar las barreras, etc. Un análisis rápido nos bastará para entender que eso nos es viable.
Entonces nos queda la otra opción, mucho más lógica. Escoger los tramos de terreno y ajustar el recorrido de forma que la ruta sea segura.
Y por triste que suene, esa es mi opinión. Si una bajada es demasiado larga y empinada, es suficiente para que los ciclistas alcancen velocidades demasiado altas que representen riesgo, pues como solución no hay que ponerla en el recorrido.
No hay riesgo cero.
Pero bueno, no nos quedemos ahí. Tenemos que ser conscientes que el riesgo cero no existe y tenemos que aceptarlo. Si vivir de por sí implica un riesgo, practicar una disciplina deportiva al más alto nivel pues también lo tiene.
Digo esto porque las caídas hacen parte del deporte de las bielas y los pedales. En cada carrera la organización debe garantizar un recorrido sin obstáculos innecesarios y dejar a los corredores la libertad de ser más o menos arriesgados.
Afirmaba un reputado narrador de ciclismo que cada corredor tiene las mismas chances de caerse durante una carrera. Las estadísticas demuestran claramente que está equivocado. Hay corredores que tienen más tendencia a ir al suelo y corredores que se ponen en situaciones más peligrosas.
Entonces no está demás entender a los prudentes. Aunque a todos nos guste aplaudir a los osados.
Siempre se puede mejorar con un buen enfoque del problema.
Para responder a la pregunta del título, por si no estaba claro ya, sí considero que el ciclismo sea un deporte de riesgo. Como muchos otros en mayor o menor medida.
Creo que la solución no es limitar velocidades como proponían algunos. Imaginad si en la F1, limitaran a 120km/h la velocidad máxima de los vehículos para más seguridad. El espectáculo sería menos atractivo. La solución más lógica es poner todas las opciones del lado del corredor para que si el decide ir a 300km/h y tiene un accidente, que los daños sean lo menos posible.
Me parece que la comparación permite extrapolarla al ciclismo. ¿Tal vez mejores equipos de protección? ¿reacción rápida de los paramédicos? Creo que sería más esa vía que habría que mejorar de forma general.
En resumen: El ciclismo de ruta es un deporte con mayor o menor riesgo que otras disciplinas. Pienso que se deberían escoger trazados que no sean innecesariamente peligrosos, que se debería concientizar a los corredores de bien calcular los riesgos y se deberían mejorar protocolos de reacción y elementos de protección individual de los ciclistas.
Así termina mi entrada del día de hoy. Muy oportunista porque la escribo el día de la muerte de un ciclista. Mucho respeto a su memoria. Respeto a la memoria de Germán Chaves que murió también entrenando (QEPD) y respeto a los corredores que pasaron muy cerca de dejarnos como Bernal y Evenepoel.
Déjenme, si gustan, su opinión en los comentarios que los estaré leyendo.
Comentarios (3)
Las competencias oficiales son para corredores «PROFESIONALES» ellos estan ahi porque han decidido que ese es su oficio y lo hacen con toda la pericia que tienen, pero como es obvio en todas las actividades de la vida hay cierto riesgo, desde luego se presentan accidentes en muchos casos fatídicos. Los accidentes no se pueden proveer pero lo que si se puede hacer es mantener mayores medidas de seguridad, como la atención medica oportuna. Pero cuando la muerte golpea a tu puerta hasta amarrándose los cordones se puede desatar. Paz en la tumba de Gino y de los que han muerto ejerciendo su profesión, el mejor homenaje es continuar y recordarlos con cariño.
Hay que exigir a los organizadores de carreras, sobretodo a los de las Grandes Vueltas, que busquen medidas de seguridad para los ciclistas. Nos interesa ver carreras, no accidentes.
Lo debatimos por el was jajajajaja y uff poner todo por aquí de nuevo, para la próxima.
Ahora en serio, estoy totalmente de acuerdo con todo lo que dices y ojalá hagan algo al respecto como en otras deportes