Volver a Blog

Algunos conceptos básicos y curiosidades del CICLISMO

¿Os acordáis que os dije en una precedente entrada que en las etapas llanas no había emoción y llegaban todos justos a meta? No!?
Pues echadle un ojo , fue aquí
Pero en todo caso, hay excepciones. Una de esas es cuando hay abanicos. ¿Qué significa eso? Me estarás preguntando. Pues justo estamos aquí para analizar algunos conceptos básicos.

Pelotón, descolgados, fuga, fuga de la fuga…

Comencemos: al grupo donde están la mayoría de corredores se le conoce como pelotón. Los que van adelante son los que ponen el ritmo y se desgastan más por que se aguantan todo el viento. De ellos se dice que van en cabeza de pelotón. Los que van con menos fuerzas cierran ese grupo, de ellos se dice que van a cola de pelotón y cuando se quedan pues simplemente se dice que se descuelgan.
En los bichos hacemos la diferencia entre un pelotón y un pelotín. Para la jerga bichélida te recomiendo nuestro diccionario.

Más interesante aún son los que se separan del pelotón porque quieren ir por delante de ellos. A ese se grupo se le llama escapada o fuga. ¿Y si están en la fuga y se escapan? Pues es la fuga de la fuga.

Aquí arriba Chente Gª Acosta, creador y alma páter del concepto La Fuga de la Fuga

Maillot, juventud, regularidad, combatividad…

Los corredores llevan uniformes de sus respectivos equipos. Se destaca su camiseta que se le llama maillot. Los maillots sirven también para identificar los líderes de diferentes rankings (cambian de color según la carrera).
Generalmente hay cuatro rankings:

  • La general: el tiempo acumulado de todas las etapas para cada corredor. Los grupos que llegan juntos reciben el mismo tiempo. Juntos, es decir, sin corte o separación entre la rueda trasera de un corredor y la delantera del siguiente.
  • La juventud: igual pero para los menores de 25 años.
  • La montaña: Se calcula por puntos que se otorgan a los primeros en coronar los puertos.
  • La regularidad: Se dan puntos a los primeros en llegar a meta. Puntos, ojo, que no tiempo como para el ranking de la general. Este ranking es pensado para los sprinters entonces se puntúa mejor en las llegadas llanas.

En cada etapa se elige al corredor más combativo. Quiere decir el que más lo intenta a discreción de los jueces. En la práctica el que dura más tiempo escapado aunque los jueces pueden decidir otra cosa.

Perfil, sprint, meta volante, HC…

Como vimos en una precedente entrada, si quieres saber la altimetría de una etapa pides su perfil. En el perfil vemos los puertos y su clasificación. El HC significa hors catégorie o fuera de categoría. Un puerto más duro que el de primera categoría.
También podemos ver las metas volantes al sprint. Sprint ya aprendimos que es. Te recomiendo de todas maneras la definición en el diccionario bíchelido: https://bichosdelpedal.com/el-tamano-importa-ciclismo/
Estas metas intermedias se premian con puntos o unos pocos segundos. Están ahí para darle más emoción a la carrera antes de llegar a meta… al menos esa es la idea.

Corte, abanicos, falla mecánica…

Ya dijimos que corte se refiere a la separación entre dos grupos. Es bastante intuitivo. Escuchamos por ejemplo: «el pelotón se partió».
Esto puede suceder, entre otras muchas razones, por los abanicos. Cuando el pelotón recibe viento de costado suficiente para que el pelotón se corte decimos qué hay abanicos.
Otros eventos que pueden ocurrir son las tristes e inevitables caídas. Que muchas involucran varios corredores por efecto domino. En los bichos del pedal se le llama montonera cuando hay varios corredores implicados. ¿Ya te recomendé el diccionario bichélido? L
Un evento que también incide mucho en las carreras son las fallas mecánicas. Cuando escuchamos eso en una narración, generalmente precisan de que se trata. Puede ser un pinchazo, salida de cadena, o otra cosa de ese estilo. Se soluciona muchas veces cambiando de bicicleta. Si el carro del equipo está cerca, ellos llevan bicicletas de repuesto a medida. Si no, un gregario puede entregar su bicicleta al capo para que continúe sin pérdida de tiempo.

FOTO: SULOKA

Cambios, caramañolas, geles, chubasquero…

Una ventaja que tiene el ciclismo es que es un deporte al que podemos acercarnos desde muy temprana edad. Entonces estamos familiarizados con conceptos básicos como los cambios que nos permiten controlar la relación entre piñones. Podemos dedicarle una futura entrada a ese tema.
Y poco más que decir, los ciclistas profesionales deben hidratarse mucho y llevan su agua en caramañolas o bidones como el común de mortales. Ya que pedalean durante horas deben alimentarse, como geles especiales que les dan energía. Deben protegerse del frío así que llevan sus chubasqueros o impermeables cuando llueve.
Todo muy mundano. Como dato curioso, para contrarrestar el frío, todavía hoy, utilizan periódicos que introducen en su ropa.

Después podemos ponernos más técnicos y hablar de vatios o relación de piñones. Pero por hoy las bases.

Ya con estos conceptos asimilados podemos sostener una conversación de ciclismo sin problema.
Te invito a repasar las otras entradas de este ABC del ciclismo para asegurarte que no te perdiste de nada.

No dudes en dejar en los comentarios alguna otra palabra o alguna curiosidad que debí haber incluido.
Yo edito y te doy los créditos por el aporte.

Compartir este artículo

Comentarios (4)

  • Eli Responder

    Yo pensé que eran palabras y expresiones bichelidas: todas las de cagando pepinillos, amapolas, ostias!
    La de los romanos que tienen el pecho de lata, la de padre chanto, la del chile con carne, la del lorito, la de los guevones que se les comen las tostadas o las meriendas… etc etc

    8 de junio de 2023 at 3:37 pm
    • Magnitud Orientada Responder

      Si Eli. Pronto saquearemos *El diccionario bíchelido* con todas las que mencionas.
      Apuntadas quedan!

      8 de junio de 2023 at 3:43 pm
  • Eli Responder

    Porfa incluyan la del racataca pum pum 💥 de los ataques narrados por legión

    8 de junio de 2023 at 4:51 pm
  • Mademoiselle d'Andrefleur Responder

    Magnitud Orientada, todos somos contingentes, pero Magnitud Orientada es necesaria!

    18 de junio de 2023 at 2:44 pm

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Volver a Blog